ESTRUTURA
- Caixa de carga em chapa de aço carbono totalmente em 3/16" ou com fundo em 1/4"
- Reforços estruturais tipo costela, distribuídos de forma a
suportar todas as cargas atuantes
- Tampa traseira articulável através de mancal reforçado com eixos
em aço SAE 1045
- Reforços adicionais, em perfis "U" dobrados nas tampas traseira
e dianteira
- Chassi auxiliar da caixa de carga, construído em perfis duplos
dobrados de chapa de aço carbono de 1/4"
- Suporte dos mancais dos cilindros, fabricado em aço carbono de
3/8", com reforços internos anti-torção
- Mancais fabricados em chapa de aço carbono de 1/2"
- Chassi auxiliar reforçado, construído em perfis duplos dobrados
em chapa de aço de 1/4"
- Fixação ao veículo através de placas metálicas que
impossibilitam deslocamento longitudinal
- Escada de acesso lateral
- Pinos metálicos para amarração de lonas
- Pára-lamas envolventes em chapa de aço
- Pára-choque traseiro articulável em conformidade com o
RTQ32/04 do INMETRO, resolução 152/03 do CONTRAN e
portaria 11/04 do DENATRAN
- Alerta sonoro de marcha ré
- Pintura de acabamento em poliuretano (PU) em 1 cor
- Sinalização e itens de segurança de acordo com normas vigentes
- Suporte para estepe
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OPCIONAIS
- Suporte tipo arco para lona
- Lona
- Pintura em epóxi de alta resistência a corrosão
- Placa de resina sobreposta a caixa de carga com baixo
coeficiente de atrito, aumentando a velocidade de escoamento
- Suporte para estepe extra
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